تحلیل استاتیکی و دینامیکی سازه های نگهبان گودبرداری های بزرگ در محیط شهری به همراه مطالعه موردی ایستگاه مترو w7 تهران

پایان نامه
چکیده

در این پایان نامه ابتدا ضمن آشنایی اجمالی از انواع سازه های نگهبان قابل استفاده در گودبرداری های بزرگ و در شرایط گوناگون محیطی، مطالعات پیشین انجام شده برای شناخت رفتار تغییر شکل زمین بیان می شود تا الگوهای شناخته شده تغییر شکل زمین و دیوار در گودبرداری عمیق معرفی گردد. از نرم افزار flac-3d برای مدلسازی و تحلیل مطالعه موردی این تحقیق یعنی گودبرداری و ساخت سازه های ایستگاه w7 مربوط به پروژه خط 7 متروی تهران واقع در میدان صنعت، استفاده می شود. کل ایستگاه با تمام مشخصات خود مدلسازی و تحلیل استاتیکی شد و ضمن مقایسه نتایج با نتایج حاصل از تحلیل به روش اجزاء محدود، انجام شده با نرم افزار plaxis 2d، مطالعه پارامتری نیز با مشخصات ژئومکانیکی گوناگون خاک صورت گرفت. الگوی جابجایی عمودی سطح زمین یا نشست، جابجایی افقی دیوارها و مقادیر لنگر و نیروهای وارد بر دیوار ها و دیگر سازه ها که نشانگر نحوه تغییر تنش در محیط در اثر گودبرداری هستند، نتایجی هستند که از تحلیل ها بدست می آیند. برآمدگی یا جابجایی رو به بالا با حداکثر مقدار 60 mm، حداکثر جابجایی افقی 10 mm در دیوارها و حداکثر لنگر 4400 kn.m/m نتایجی است که در انتهای تحلیل استاتیکی در کل مدل بدست آمد. با انجام مطالعه پارامتری، جابجایی رو به بالای زمین در اطراف گودبرداری تنها در خاک های دارای زاویه اصطکاک داخلی دیده شد، بنابراین می توان اصطکاک داخلی خاک را عامل موثر بر رفتار زمین در تحلیل خاک ایستگاه دانست. تحلیل دینامیکی، با تعریف شتاب نگاشت های زلزله بم، برای بخشی از ایستگاه انجام شد چرا که تحلیل دینامیکی کل ایستگاه بسیار زمان بر بود. در انتهای تحلیل، خاک در اطراف دیوارها نشست زیادی کرد و حالت گسیختگی صورت گرفت. با توجه به نمودارهای حاصل از تحلیل دینامیکی، مقادیر لنگرها و نیروهای محوری وارد بر سازه ها، 3 تا 4 برابر مقادیر در انتهای تحلیل استاتیکی بدست آمد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارزیابی لنگر خمشی و جابجایی سازه های نگهبان طره ای در گودبرداری های عمیق

در بسیاری از پروژه های گودبرداری به دلایل مختلف سازه‌های نگهبان طره ای تنها گزینه محسوب می شوند. لذا در این مطالعه با جمع آوری یک بانک داده گسترده شامل بیش از 300 سازه نگهبان از نقاط مختلف جهان، محدوده ضخامت و سختی رایج سازه‌های نگهبان طره ای شکل بررسی شده است. اعتبار سنجی رایج ترین روش برآورد لنگر خمشی در خاک های دانه ای (روش تعادل حدی) نیز نشان داد که این روش، فقط در دیوار صلب نتایج نسبتا دقی...

متن کامل

ارزیابی تاثیر شکل سطح تسلیم در تحلیل های استاتیکی و دینامیکی سازه های ژئوتکنیکی

در این پژوهش، دو مدل رفتاری M‌C‌H و D‌P‌H معرفی شده‌اند، که ساختاری کاملاً مشابه دارند و تفاوت آنها فقط در معیار تسلیمی است که برای آنها در نظر گرفته شده است. این دو مدل رفتاری در حقیقت از تلفیق مدل هذلولی، به ترتیب با سطوح تسلیم موهرٓـ کولمب و دراکرٓـ پراگر پدید آمده‌اند. پس از کالیبره‌کردن این مدل‌های رفتاری با داده‌های آزمایشگاهی در یک مسیر تنش خاص، نحوه‌ی عملکرد آنها در مسیرهای دیگر تنش با توج...

متن کامل

توسعه هدفمند ایستگاه های مترو؛ از قطب بندی فضایی تا یکپارچگی شهری در تهران نمونه های مورد مطالعه : ایستگاه مترو دکتر شریعتی و ایستگاه مترو میدان شهدا

صولاً بین دسترسی به امکانات حمل و نقل و  توسعة نواحی شهری ارتباط متقابل و تنگاتنگی وجود دارد. دسترسی مناسب تر، گزینه های بیشتر جابه جایی و کاهش هزینه های حمل و نقل از جمله عوامل مؤثر در جذابیت و توسعة مناطق است. در نتیجه، ایجاد دسترسی به حمل و نقل عمومی می تواند به عنوان یکی از فرصت های مناسب جهت توسعه و پویایی مناطق شهری و افزایش کیفیت نواحی شهری به شمار آید. این مسئله در شهر تهران از حیث وجود ...

متن کامل

توسعه هدفمند ایستگاه‌های مترو؛ از قطب‌بندی فضایی تا یکپارچگی شهری در تهران نمونه‌های مورد مطالعه : ایستگاه مترو دکتر شریعتی و ایستگاه مترو میدان شهدا

صولاً بین دسترسی به امکانات حمل و نقل و  توسعة نواحی شهری ارتباط متقابل و تنگاتنگی وجود دارد. دسترسی مناسب‌تر، گزینه‌های بیشتر جابه‌جایی و کاهش هزینه‌های حمل و نقل از جمله عوامل مؤثر در جذابیت و توسعة مناطق است. در نتیجه، ایجاد دسترسی به حمل و نقل عمومی می‌تواند به عنوان یکی از فرصت‌های مناسب جهت توسعه و پویایی مناطق شهری و افزایش کیفیت نواحی شهری به شمار آید. این مسئله در شهر تهران از حیث وجود ...

متن کامل

تحلیل استاتیکی و اندرکنشی ساختمان بنایی - دیواره ی گودبرداری و سازه نگهبان

توسعه ی کشور و به تبع آن افزایش ساخت و سازهای درون شهری، افزایش گودبرداری ها را در پی داشته است. عموماً عملیات گودبرداری درون شهر مخاطراتی به همراه دارد. بررسی و مطالعه ی گودبرداری با توجه به تنوع رفتار خاک و سازه های مجاور ذاتاً مسأله ی پیچیده ای است. این موضوع وقتی که وجود ساختمان بنایی فرسوده در مجاورت گود محرز باشد، با توجه به لزوم مهار و پایدارسازی همزمان دیواره ی گود و سازه ی مجاور پیچیده ت...

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده عمران و محیط زیست

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023